Aprovecho y me presento

Hoy decidí salir de la clandestinidad
Mi nombre es Carlos. Tengo 41 años, vivo en Caballito
Hace ya un tiempo que los vengo leyendo. Todo empezó, o mejor dicho volvió a empezar cuando se me ocurrió comprar a mi hijo de 7 años una pista SCX ya que era compatible con mi vieja pista de scalextric que me había comprado mi padre en la década del 70.
A fin de abreviar la historia les comento que tengo la pista armada hace mas de tres meses en mi comedor y los fines de semana corremos un campeonato con mi hijo, equipados con cuentavueltas y un registro de tiempos en una computadora.
El tema es que cada tanto paso por Añe Slot y veo a todos tan entusiasmados que me han convencido a empezar a correr.
Y acá es la parte en la cual necesito de todos ustedes, mas allá que anticipo que de a poco voy a correr en todas las categorías pero, para iniciarme quiero entrar en una categoría en la cual corran muchos participantes y es por eso que pido ayuda y me comenten a criterio de cada uno cual puede ser.
Otra cosa fundamental es que me asesoren sobre que pulsador puedo usar sin gastarme una fortuna en uno electrónico, ya que quiero ir creciendo de a poco y además tengo otro hobbie que es mi auto de colección que como se puede adivinar a través de mi usuario es una coupe Mercury 1947 en perfecto estado.
Espero estar compartiendo pronto carreras con ustedes

Hola Carlos bienvenido al mundo de los locos del slot!!!!
Bien vamos a ver como te podemos ayudar.... lo primero que te puedo decir es que si queres comenzar tenes que elegir si vas a correr con o sin iman en el auto. La tecnica de manejo es muy distinta y cada una tiene sus ventajas y desventajas : correr sin iman te permite ver algo mas "real" en el comportamiento del auto mientras que si corres con iman vas a andar mucho mas rapido.
Si elejis correr con iman y queres comenzar con un presupuesto ajustado y donde corra mucha gente podes hacerlo en TC RAC (nacionales) tanto standard como preparado(el llamado rapido y furioso) que tienen carreras multitudinarias y con todo el folklore del TC real.... y si te queres estirar en el presupuesto siempre con iman podes ir a la Ninco GT con iman donde los autos tiene una mecanica un poco mas refinada aunque son mas caros. Tambien esta la categoria Sport prototipos RAC que va a tener dos campeonatos en el año. Con eso tenes para empezar y seria el paso logico antes de una Categoria como Resistencia Ninco, grupoC o Le Mans, donde ya necesitas algo de experiencia para correr.
En cuanto al pulsador es algo muy personal.... hy varios pilotos muy experimentados que siguen corriendo con pulsadores resistivos por un tema de costumbre y comportamiento, y otros que prefieren el electronico.... yo tengo de los dos tipos y te digo que para empezar, con un resistivo con carcaza Parma ( el mas popular) con resistencia de entre 25 y 35 ohms te podes arreglar perfectamente, y de alli en adelante tenes opciones electronicas nacionales bastante buenas, y opciones importadas desde los 600 a los 1400 pesos.... hay para todos los gustos

El pproximo viernes hay carrera de Le Mans en Añe a partir de las 20:30 hs Si queres veni y charlas con alguno de nosotros que te vamos a dar una mano para empezar

Un Abrazo

Omarenzo
E

Bienvenido Carlos, que bueno que gracias a tu hijo hayas vuelto al hobby. Y que compratas el mismo con el. Que disfrutes de este espacio!

Bienvenido Carlos y que bueno que puedas compartir con tu hijo esto que es tan lindo, lo que necesites consultalo que lo que este a mi alcance te lo brindamos, exitos

bienvenido carloss

BIENVENIDO ! ! ! ! ! Esperemos que disfrutes de este hobby tanto o mas que de la joya que esta en tu avatar !
Saludos, Carlos N.

Bienvenido !!!!!!!!

Que lindo el Mercury.......

Bienvenido Carlos...

Varios pasos ya has dado, empezando por armar el circuito, yendo a un Club de Slot, escribiendo en un foro y preguntando..... son los pasos más importantes para iniciarse en la competición de slot..... lo demás es lo más fácil.... si no estás seguro qué material comprar, seguro que en el Club cualquiera te dejará probar pulsadores, coches y demás.... al menos para hacerte una idea...

Después te "picará el gusanillo" y querrás ir a más.... y también ganar

Te recomiendo busques una categoría fácil y sin complicaciones que les permita (a ti y a tu hijo) divertirse pilotando el autito..... y también hacer amigos.

Un saludo...

Bienvenido Carlos! Que bueno que te hayas animado a participar.
Saludos desde mendoza :emot961:

Respondiendo un poco a todos, mi idea es empezar con iman y en alguna categoria con muchos participantes, se que voy a terminar ultimo, pero el tema es divertirse y compartir el tiempo con gente que tenga el mismo interes y mas teniendo en cuenta la experiencia con la que cuentan todos ustedes.
Creo que esta hobby es justo para todos aquellos que tenemos compromisos laborales y que necesitamos de algo que nos permita distendernos sin tener que ir muy lejos ni dejar fortunas en caso de imprevistos, me refiero a que si se rompe un auto depende de la categoria, pero con 300/ 400 pesos estas corriendo nuevamente...y ademas al tener la pista tan cerca invita a realizar la actividad con mayor frecuencia
Y si, como vieron en mi avatar tengo una Mercury 47, pero necesito la otra pata en donde acelerar no me cause perjuicio......tanto legal como economico (la nafta esta cara y la Mercury consume bastante)
Bueno queria dejarles esto porque me sorprendio gratamente la cantidad de respuestas recibidas

Quiero adelantarles que me parece que contagie a mi primo para que corra tambien, es otro joven de 51 años, que en su momento supo tener una pista enorme de scalextric, por el año 73/74.

Respecto de volver al hobby si se lo tengo que agradecer a mi hijito Facundo que se prende en todas y es mi motorcito de 30.000 rpm

Seguramente estare pasando el miercoles para ver la carrera de TC. en Añe

Alguien me puede decir la diferencia entre TC y SUPER TC?.....Ustedes me dijeron que podia preguntar ........Que error han cometido...jajaja

Repito, les agradezco la buena onda.

Slds
Carlos

Bienvenido vecino Carlos!!!

Felicitaciones por el Mercury...
Espero el foro te sirva para asesorarte bien antes de gastar un billete imortante en preparar algun auto. Por lo general la mas economica es Rally, en cualquiera de sus ramas (clasicos, super n, etc)

Bueno, nada... Aqui hay varios padres q disputan el hobby con sus hijos, espero puedas hacer lo mismo muy pronto junto con todos nosotros.

UN abrazo grande!

Bienvenido Carlos

Yo soy uno de los que tambien volvieron al hobby gracias a mi hijo de 8 años y te podria decir que de hobby paso a ser practicamente un vicio .
Nosotros cuando empezamos con esto lo hicimos con los autos con iman , pero ahora en casa los unico imanes que hay estan en la heladera , pero eso queda a gusto de c/u

Saludos

Daniel

Carlos Bienvendo a este "antro". Te felicito por " LA Mercury".En lo que respecta a tu "iniciación" en la competición.Los comentarios anteriores te van a ir guiando.
Muy pronto la gente de AST estará retomando los campeonatos de DTM y GT con autos que normalmente utilizas en tu pista.Creo a mi modesto entender que es "la categoria de iniciación".
Nuevamente bienvenido y por aca estaremos para poder ayudarte.

Un abrazo , Marcelo .

Me sacarian la duda que tengo respecto a cual es la diferencia entre TC y SUPER TC

Creo que esta es la categoria que mas me atrae.

Si bien la categoria rallye puede ser la mas economica como para arrancar, tampoco es que estoy en la lona y algo de dinerillo puedo invertir, de hecho me parece que es bastante accesible, siempre y cuando no empiece a cebarme con algun super pulsador elctronico importado o alguna locura de esas, que es algo que por ahora quiero esperar a ir creciendo.

En relacion a la categoria que me han propuesto de GT o DTM de SCX salido de la caja seguramente algun Audi DTM estare adquiriendo para probar.

En atencion al tema Iman o no Iman, sé que a medida que uno se va perfeccionando tiende a sacarle el iman, pero necesito un ratito para adaptarme, asique tengame paciencia, ya me van a encontrar corriendo y pegando los imanes en la heladera.

Bueno contesten por favor la diferencia entre TC y SUPER TC
Slds
Y que siga la buena onda que pasan siempre

Por eso no hay que pelear por la pista o el reglamento y tiremos para el mismo lado. Lo importante es que hay buena gente y creo que la mayoria por no decir todos lo que estamos en esto queremos armonia, ya que bastante lio tenemos en el laburo como para enojarnos en algo que hacemos con gusto.

Yo soy feliz con el solo hecho de correr

diferencia entre tc y super tc... de movida entra a la pagina de añe y estan los reglamentos de las categorias, y por otro lado la gran diferencia entre tc y super tc radica en la mecanica del auto, los chasis son los mismos y las carrozas casi que tambien, pero el tc es un rac estandard con motor pink de avant slot y el super tc es mucho mas pro, ya cambias motor por algo super potente modificas chasis, usas llantas de aluminio por mas que dani diga que es de .utos, van fuerte de verdad, soldados a la pista obvio por el control magnetico de traccion como dice rolo... jajajajajajaja.... cualquier duda me decis de magnetico yo poco y nada pero de todo lo demas , tampoco se nada, pero tengo un monton de amigos que si saben y les podemos preguntar juntos... jajajajajaja.... saludos
matias